BURKERT寶德電磁閥關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即只依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。

大部分對夾硬密封球閥是采用強制密封的 , 即對夾硬密封球閥閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。

焊接連接的對夾硬密封球閥適用于公稱壓力PN10.0～42.0MPa,工作溫度各種系統的管路上，切斷或接通管路介質。

BURKERT寶德電磁閥由于結構特征的限制，不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業。現有一種比較*的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構件，閥座密封外表層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。

特點：

一；耐磨；由于硬密封球閥的閥芯是合金鋼噴焊，密封圈是合金鋼堆焊，所以硬密封球閥在開關時不會產生太大的磨損。（它的硬度系數為65-70）：

二；密封性能好；由于硬密封球閥的密封是采用人工研磨，直到閥芯與密封圈*吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。

三；開關輕；由于硬密封球閥的密封圈底部采用彈簧使密封圈與閥芯緊緊抱在一起，所以在外界力量超過彈簧的預緊力時開關非常輕。

四；使用壽命長：已廣泛應用于石油、化工、發電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們日常生活中。

寶德氣動球閥結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修，適用于水 、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，主要用于截斷或接通管路中的介質，亦可用用于流體的調節與控制。

BURKERT寶德電磁閥環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑

寶德burkert在使用球閥時怎么樣有效的利用機油的作用寶德burkert球閥在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，BURKERT寶德電磁閥環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。次加油運轉100小時應更換新油，并將內部污油沖干凈以后再連續工作，每半年更換一次8小時工作制，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。在使用寶德burkert球閥時怎么樣有效的利用機油的作用。汽車需要汽油才能夠跑起來，同樣減速機也是的，減速機需要使用機油才可以運行起來的。每次使用減速機的時候，機油都會起到很大的作用的。不同的減速機使用的機油不一樣，不同的氣溫使下使用的機油也是有差別的。那么我們怎么來利用機油來運行好咱們的減速機呢？下面將會詳細的講述一下減速機使用機油的技巧和方法。一般的寶德burkert球閥有斜齒輪減速機包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。寶德burkert球閥要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。寶德burkert球閥擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。

BURKERT寶德電磁閥環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑