電磁換向閥 DKE-1713-X24DC天津零售

 意大利ATOS電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號，線圈產(chǎn)生的工作磁通，使動芯吸合，打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號輸入時，動芯釋放，動芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門清灰時不能破壞初層，以免效率下降。 另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負向脈沖信號才能復(fù)位；用途：一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。

DHE型電磁換向閥 直動式，滑閥型，大流量。帶北美認證。標準cURus紋電磁閥。

電磁鐵組成部分:濕式螺紋芯管，直流（DC）和交流（AC）芯管不一樣，帶手動應(yīng)急按鈕@4

直流線圈之間或交流線圈線圈之間可互換，在無工具的情況下易于更換；

標準型線圈保護等級為IP65,可選的線圈保護等級為IP67.帶AMP Junior Timer插頭或加長引線插頭。

備有一系列不同閥芯機能的可互換的閥芯；

3腔型閥體殼體鑄造成型，內(nèi)部流量更大。

安裝界面:*** 4401標準 06通徑

流量上限:80 L/min

壓力上限:350 bar

DHE-0:方向控制閥

閥機能

61=單電磁鐵，彈簧對中

63=單電磁鐵，2端位 彈簧偏置

67=單電磁鐵，中位加端位 彈簧偏置

70=雙電磁鐵，2端位 不帶彈簧

71=雙電磁鐵，3位 彈簧對中

75=雙電磁鐵，2端位 機械定位

1：閥芯類型

A：機能選項（略）

00-AC=交流不帶線圈的電磁鐵

00-DC=直流不帶線圈的電磁鐵

X=不帶插頭

可選插頭 需單獨訂貨

XJ=AMP Junior Timer插頭

XK=德制插頭

XS=長引線插頭

24DC：電壓代碼

*：設(shè)計號

*密封材料

-=NBR

PE=FKM

BT=HNBR

電磁換向閥 DKE-1710 24DC

電磁換向閥 DKE-1710-X 24DC
電磁換向閥 DKE-1711-X 24DC
電磁換向閥 DKE-1711 DC 10
電磁換向閥 DKE-1711/L-X 24DC 10
電磁換向閥 DKE-1711/L-X 24DC 10 /BT
電磁換向閥 DKE-1711/WP-X 24DC 10
電磁換向閥 DKE-1712 230AC
電磁換向閥 DKE-1713 DC10
電磁換向閥 DKE-1711 AC 10
電磁換向閥 DKE-1713-X24DC
電磁換向閥 DKE-1713-24DC
電磁換向閥 DKE-1713/WP DC10
電磁換向閥 DKE-1713 230AC
電磁換向閥 DKE-1714 24DC
電磁換向閥 DKE-1714-X 24DC
電磁換向閥 DKE-1714 DC 10
電磁換向閥 DKE-1716 24DC
電磁換向閥 DKE-1718 24DC
電磁換向閥 DKE-1718-X 24DC 
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