FG-01-8-11單向調壓閥零售

YUKEN單向調速閥原理,概述油研單向調速閥調速閥是進行了壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯而成。這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。  

單向調速閥
主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，
進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反 。
減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，
在全開位置（或節流口調整好）時，
徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。
另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，
使出油腔流量也不發生變化。
發生閥芯卡住或節流調節部分故障時，應進行清洗和修復。
調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。
節流閥用來調節通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，
使節流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響  。

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DSG-03-3C2-D24-50
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